Trafikverket och underhållsoperatören NRC stod inför utmaningar med sättningar, skvättställen och erosion i flera kritiska delar av järnvägssträckan mellan Bensjö och Undersåker. Problemen omfattade två plankorsningar, två trummor och en växel. För att säkerställa spårstabiliteten och förebygga framtida problem valde man att samarbeta med Geobear för snabb, icke-störande markförstärkning och tätning.

Totalt injekterades över 280 punkter med geopolymer, vilket gav omedelbara reaktioner i rälsen och marken. Arbetet utfördes med minimal påverkan på trafiken och med tydliga resultat – stabilare spår, tätade trummor och ökad livslängd på infrastrukturen.

 

ALTERNATIV FÖR KUNDEN

 

Vid den här typen av markproblem finns det traditionellt några alternativ:

  • Gräva upp och ersätta material i banvallen – tidskrävande, dyrt och kräver avstängning av trafiken.
  • Bygga om hela konstruktionen – ännu mer omfattande och kostsamt.
  • Fortsätta med återkommande reparationer – kortsiktig lösning som inte åtgärdar grundorsaken.

 

Trafikverket valde istället Geobears lösning:

  • Snabb injektering med geopolymer
  • Inga grävarbeten
  • Trafiken kunde ofta fortsätta under arbetet
  • Mätbara resultat direkt

 

VARFÖR GEOBEAR?

 

Geobears metod valdes för att:

 

  • Vi kunde agera snabbt i kritiska områden under ordinarie servicefönster utan att störa tågtrafiken.
  • Metoden kräver ingen grävning – allt sker från ytan.
  • Arbetet kunde skräddarsys för varje plats, med olika djup och täthet beroende på skadornas art.
  • Våra lösningar är hållbara och ger långsiktigt skydd mot framtida sättningar och erosion.

 

Geobear levererade inte bara teknik, utan ett tryggt och erfaret team som arbetade nära NRC och Trafikverket genom hela processen.

 

TILLÄMPAD TEKNOLOGI

 

Vi använde två typer av geopolymer:

 

  • Geopolymer 2443 – för att stabilisera spår vid plankorsningarna i Gällö och Pilgrimstad samt växeln i Bensjöbacken.
  • Geopolymer 1735 – för att täta och kapsla trummorna i Mörsil och Undersåker mot erosion och infiltration.

 

Hur tekniken fungerade i praktiken:

  • Injekteringsrör borrades ner till cirka 2 meters djup.
  • Materialet expanderade direkt i marken, fyllde hålrum och kompakterade svag jord.
  • Reaktioner i rälsen kunde mätas direkt – med lyft på upp till 6 mm.
  • Alla injekterade punkter visade tydlig effekt.

 

Med hjälp av lasermätning kunde vi verifiera effekten av våra insatser i realtid.

Kontakta Geobear idag!

Vi hjälper dig att lösa dina sättningsproblem och skräddarsyr alla lösningar så att de passar just dig.

Fyll i kontaktformuläret, så återkommer vi så snabbt vi kan! Du kan även kontakta vår kundtjänst direkt via e-post eller telefon:

010- 14 550 15

[email protected]

Vi genomför projekt i alla storlekar och svårighetsgrader,

– Villor
– Bostadsrättsföreningar
– Industrilokaler
– Infrastrukturprojekt

Hör av dig med dina frågor idag.

Geobear
Mätarvägen 12,
196 37 Kungsängen

  • Detta fält används för valideringsändamål och ska lämnas oförändrat.